（摘自成都晚报）12月27日下午，四川省公安厅交通警察总队高速公路支队召开了成雅高速公路实施分道提速通报会。会上，有关负责人通报了此次分道提速的意义，尤其强调了此后机动车行驶注意事项：第一车道最低时速不低于80公里。新规定从2007年1月1日起正式实施。据悉，省内其他高速公路将陆续开始设置提速和分道的标志，所有高速路将在明年8月底前全部设置完成，全面提速分道的时间将从重新设置交通标志之日起实施。
分道 大车小车各走各
“道法”实施后，四川高速公路上原来设置的超车道、主车道(行车道)和紧急停车道至今还没有按照“道法”及其实施条例进行调整，没有对高速公路行驶的车辆进行分类分车道划分，造成大小车辆在同一道上行驶和大车长时间占用第一车道(即小客车道)行驶，影响高速公路的通行能力，也容易发生交通事故。
此次调整后，按照“道法”及其相关配套法规的要求，高速公路左侧车道为小客车道，中间和右侧车道为客货车道，最右边为应急车道。值得注意的是，小客车道指仅供小客车行驶的专用车道，客货车道指准许上高速公路行驶的所有车辆都可以通行的车道，包括大客车、小客车、大货车、小货车等，小客车可以在客货车道内行驶。
提速 第一车道时速不能低于80公里
从明年1月1日起，成雅高速公路第一车道时速不能低于80公里。否则，交警将依法处机动车驾驶人200元罚款，记3分。机动车不按规定车道行驶的，按照“道法”有关规定，处机动车驾驶人50元至100元罚款。变更车道时影响正常行驶的机动车的，根据“道法”相关规定，处机动车驾驶人20元至200元罚款。在高速公路上骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶的，根据“道法”相关规定，处机动车驾驶人200元罚款，记3分。
据了解，在高速公路客货车道行驶的车辆超越前车时，可借用相邻的左侧车道超车，但不得影响被借车道内正常行驶的车辆通行，不得超过车道的最高限速；大型车辆借用左侧小客车道超车后，应及时回到本车道，不得长时间占用小客车道；左侧小客车道车辆遇到前车低于规定最低时速时，可变换远近光灯，鸣笛等方式提示前方驾驶员让道或者提速，前车仍低于最低限速行驶时，则后车可以开启右转向灯，在确保安全的情况下变道到客货车道行驶。
进入成雅高速成都收费站，往雅安方向行驶不到1公里，便见到第一处更换的新标牌，左边第一条“超车道”变为“小客车”道，最低限速100公里/小时，最高限速120公里/小时；第二、三条“行车道”变为“客货车”道，最低限速分别为80公里/小时和60公里/小时，最高限速均为100公里/小时；第四条车道仍为应急车道。
全长145公里的成雅高速最高限速120公里/小时的路段占到125公里，金鸡关至对岩段，限速也从80公里/小时提高到100公里/小时。整条成雅高速公路，唯一未变的就是青龙立交桥段，标牌上的限速仍为80公里/小时。
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